一(yī).産品概述：

CYZ-A型自(zì)吸式離(lí)心油泵是根據國內(nèi)外有關技術資料經消化、吸收、改進後研制而成的(de)最新泵類産品，該泵适用于石油行業、陸地(dì)油庫、油罐車的(de)理(lǐ)想産品，并适合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和(hé)壓載泵及機器冷卻水循環等，分别輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油産品和(hé)海水、清水，介質溫度-20℃-80℃，如(rú)輸送化工液體可(kě)改用耐腐蝕機械密封。

二、産品特點：

1、CYZ-A型自(zì)吸式離(lí)心油泵屬自(zì)吸式離(lí)心泵，它具有結構簡單、操作方便、運行平穩、維護容易、效率高(gāo)、壽命長(cháng)，具有較強的(de)自(zì)吸能力等優點。管路中不需底閥，工作前隻需保證泵體內(nèi)儲有定量引油即可(kě)。用于油輪或輸水船舶上時，可(kě)兼作掃艙泵，掃艙效果良好。

2、CYZ-A型自(zì)吸式離(lí)心油泵是選用優質材料精制而成，密封采用硬質合金機械密封，經久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需安裝底閥，因此簡化了管路系統，又改善了勞動條件。

三、型号意義：

例如(rú)：80CYZ-A-32

80-吸入口直徑(mm)

C-滿足船用要求

Y-輸送介質為(wèi)油

Z-自(zì)吸性能

A-第一(yī)次改進

32-揚程(mm)

CYZ-A型自(zì)吸式離(lí)心油泵性能參數 ：

CYZ-A型自(zì)吸式離(lí)心油泵(安裝方式與使用)

一(yī)．安裝

1.在油泵與電動機直聯傳動時.應注意泵軸與電動機輸出的(de)同軸度：泵安裝的(de)準确與否對泵的(de)運行平穩性和(hé)使用壽命有較大的(de)影響，因此必須仔細認真地(dì)安裝和(hé)校正。

2.泵聯軸器必須用螺母緊固好，并鎖緊螺母.謹防螺母松動，否則易引起葉輪竄動.造成機械故障。

3.為(wèi)使泵體內(nèi)能夠保持一(yī)定的(de)儲存液.以達到較好的(de)自(zì)吸能力和(hé)防止機械密封的(de)幹磨擦.必須使泵的(de)迸口高(gāo)于泵軸中心線。

4.吸入管路的(de)安裝應注意：

a. 吸入口的(de)安裝高(gāo)度盡量不超過5米，在條件許可(kě)時，吸入口的(de)安裝高(gāo)度應盡可(kě)能地(dì)低(dī)于油庫最低(dī)儲油面.并盡量縮短(duǎn)吸入管的(de)長(cháng)度，少裝彎頭.這樣有利于縮短(duǎn)自(zì)吸吋間.提高(gāo)掃艙功能。

b. 吸入管路中的(de)閥門、法蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體，即吸入管路不允許有漏氣現象存在。

c. 應防止泵體內(nèi)吸入固體等雜物，為(wèi)此吸入管路上應設置過濾器。過濾器的(de)有效過流面積應為(wèi)吸入管截面的(de)2-3倍，過濾器應定期檢査。

d. 吸入管路和(hé)吐出管路應有自(zì)己的(de)支架，泵體本身不允許承受管路的(de)負荷。

5.泵在安裝時.應使泵及管路的(de)靜電接地(dì)電阻達到其規定要求。

6.安裝時應嚴格檢査泵殼及管路中有無石塊，鐵砂等雜物。

7.校正泵聯軸器及電機動眹軸器的(de)安裝間隙及同軸度，其不同軸度允許偏差為(wèi)0.1毫米。泵軸和(hé)電動機軸的(de)高(gāo)度差可(kě)在底腳上墊銅皮或鐵皮調整。

8.在機組實際運轉3-4小吋後，作最後檢査，如(rú)無不良現象.則認為(wèi)安裝已妥，在試運轉中應檢査軸承的(de)溫度，軸承體的(de)溫度不宜超過70℃ 。

9.該泵軸承體凡設有冷卻室裝置的(de)冷卻水接頭供配內(nèi)孔為(wèi)Φ12的(de)膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸為(wèi)M12×1.75。

10.在泵的(de)出口管路上如(rú)裝有單向閥而在自(zì)吸過程中不能使泵順利地(dì)排出氣體時，應在泵的(de)出口處加接排氣小管及閥。

二、泵的(de)使用

（一(yī)）、起動前的(de)準備及檢査工作：

1，本系列油泵，根據泵的(de)工作運轉狀況，分别采用優質鈣基黃油和(hé)10号機油進行潤滑，如(rú)果采用黃油潤滑的(de)泵應定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機油潤滑的(de)泵.如(rú)果油位不足，則加足之。

2，檢査泵殼內(nèi)的(de)儲液是否高(gāo)于葉輪的(de)上邊緣.如(rú)若不足.可(kě)以從泵殼上的(de)加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲液，不應在儲液不足的(de)惰況下啓動運轉，否則泵不能正常工作，且易損壞機械密封。

3 ，檢査泵的(de)轉動部件是否有卡住磕碰現象。

4 ，檢査泵體底腳及各眹結處螺母有無松動現象。

5 ，檢査泵軸與電動機主軸的(de)同軸度或平行度。

6，檢査逬口管路是否漏氣，如(rú)有漏氣，必須設法排除。

7，打開吸入管路的(de)閥門，稍開（不要全開）出口控制閥。

（二）、起動及搡作：

1，起動油泵.注意泵軸的(de)轉向是否正确。

2，注意轉動時有無不正常的(de)聲響和(hé)振動。

3，注意壓力表及真空表讀數.起動後當壓力表及真空表的(de)讀數經過一(yī)段吋間的(de)波動而指示穩定後. 說明泵內(nèi)已經上液，油泵迸入正常輸油作業。

4，在泵進入正常輸油作業前即自(zì)吸(或掃艙)過程中，應特别注意泵內(nèi)油溫升高(gāo)惰況，如(rú)果這個過程過長(cháng)，泵內(nèi)油溫過高(gāo)，則停泵檢査其原因。

5，如(rú)果泵內(nèi)液體溫度過高(gāo)而引起自(zì)吸困難.那麽可(kě)以暫時停機.利用吐出管路中的(de)液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的(de)加儲液口處直接向泵內(nèi)補充液體.使泵內(nèi)液體降溫.然後起動即可(kě)。

6，調節出口控制閥，使壓力表讀數指到規定區域.避免油泵在規定區域的(de)下限範圍內(nèi)工作.以防因軸功率過大而引起電動機過載.或因流量過大而使泵産生汽蝕，影響泵的(de)正常運轉.使泵強烈振動. 發出矂聲。輸送各種油料時的(de)壓力的(de)使用範圍可(kě)參閱《各種液體壓力控制範圍表》。

7，泵在工作過程中如(rú)發生強烈振動和(hé)矂聲，有可(kě)能是泵發生汽蝕所緻，汽蝕産生的(de)原因有兩種：

一(yī)是迸口管流速過大.；二是吸程過高(gāo)。流速過大時可(kě)調節出口控制閥，升高(gāo)壓力表讀數，在逬口管路有堵塞時則應及時排除；吸程太高(gāo)時可(kě)适當降低(dī)泵的(de)安裝高(gāo)度。

8，泵在工作過程中因故停泵.需再起動時，出口控制閥應稍開（不要全閉），這樣既有利于自(zì)吸過程中氣體從吐出口排出.又能保證泵在較輕的(de)負荷下啓動。

9，注意檢査管路系統有無滲漏現象。

三、停泵：

1 ，首先必須關閉吐出管路上的(de)閘閥。

2，使泵停止轉動，

3，在寒冷季節，應將泵體內(nèi)的(de)儲液和(hé)軸承體冷卻室內(nèi)的(de)水放空，以防凍裂機

自(zì)吸式離(lí)心油泵訂貨須知：
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